星欧重机：立磨正常操作时应注意的事项和手册

立磨是烘干、粉磨兼选粉一体的系统，出磨气温是衡量烘干作业是否正常的综合性指标。为了保证矿渣烘干良好，出磨物料水分应小于0.8%，一般控制磨机出口温度在100℃左右。如温度太低则成品水分大，使粉磨效率和选粉效率降低，且会增加立磨主电机及选粉机电机的负荷，还有可能造成收尘系统冷凝;如太高，会造成粉磨煤耗的增加从而使成本增加，还会增大回料量(值得一提的是，不同的磨况下如大修前或大修后，由于辗套、磨盘磨损的情况不同造成辗磨能力的不同以及选粉能力等的不同，磨况变化较大，对温度的要求也不一样，也可视实际情况调整出口温度，但不得低于95℃、不得高于110℃，在检修前期温度控制相对较低，但在检修后期，为使磨况更好出口温度控制相对高一些)，增加循环粉磨，还可能因高温烧毁收尘布袋，也会影响到收尘效果。对收尘器布袋也会产生影响，减小其使用寿命。因此要求热风炉要有足够的供热能力及适应不同抽风负压对热风炉造成的影响。 立磨正常操作时应注意的事项：

1、严禁断料磨机运行，磨机首次运行必须布料50~100mm。

2、严禁磨盘上无料或料太少向磨内喷水，引起衬板热变形。

3、冷磨烘盘一般须60min，停机时间短30min即可。

4、磨内通风时，密封风机必须开启。

5、石灰石断料、铁粉、粘土断料时必须停磨。

6、开辅传时，必须先启动稀油站。

7、立磨机报警参数检查：

7.1、立磨减速器箱体上的两个振动传感器中任意一个绝对振动速度大于5mm/s(10mm/s)。7.2、减速器液压站油箱油位低于下限报警油位或高于上限报警油位。7.3、减速器液压站粗过滤器差压∆P≥0.05Mpa。7.4、减速器液压精过滤器压差∆P≥0.05Mpa。7.5、减速器液压站低压出油口油温t>45℃或t<38℃。7.6、减速器液压站低压出油口油压力P<0.12MPa(P<0.1MPa)时报警，同时备用泵电机启动，当压力P>0.4MPa时，备用泵电机停车，当压力P>0.5MPa时，也要报警。7.7、减速器内5个轴承电阻温度计的其中一个温度t>60℃(t>65℃)报警。7.8、减速器内4个静压轴承瓦电阻温度计的其中一个温度t>60℃(t>65℃)报警。7.9、减速器液压站高压出油口油压力P≥20MPa(P≤4～5MPa)7.10、减速器液压站低压泵电机过载。 7.11、减速器液压站高压泵电机过载。7.12、减速器液压站换热器压差∆P≥0.1Mpa。7.13、张紧装置液压站滤油器压差∆P≥0.35Mpa。7.14、张紧装置液压站液位信号油位是否低于报警油位。7.15、张紧装置液压站智能压力变送器压力P≤11.5MPa(P≤10MPa)。7.16、磨辊轴承测温铠装电阻t>100(t>120)。7.17、三道阀门液压站滤油器压差∆P≥ 0.35Mpa。7.18、三道阀门液压站控制器油位低于报警油位。7.19、密封空气的智能压力变送器任一个压力P<5000Pa(P<4000Pa)。

8、立磨运转前的检查：

8.1、检查冷却水阀门是否打开，确认冷却水流量，水压是否正常。8.2检查液压系统稀油站，减速机润滑系统稀油站，主电机稀油站油温是否正常，如油温过低提前开启加热器，各管道密封装置是否有泄漏现象。8.3检查氮气预充压力是否合适。8.4检查拉伸杆及其位置是否正常。8.5检查磨内料层厚度并及时反映给中控操作员，料层过薄时应组织布料。8.6检查密封风机过滤网是否清洁干净。8.7检查现场测温、测压、测振仪表是否完好。8.8检查喷渣口是否清理，吐渣口锁风是否正常，配重是否合适，确认入孔门关闭，密封完好。8.9检查入磨皮带上是否有足够物料。8.10检查现场开关是否置于“中控”位置。

9、立磨运转中的检查：

9.1检查主电机、液压站电机、减速机润滑站电机运转是否正常，是否有异振、异温、异味、异音。9.2检查液压系统、润滑系统泵工作是否正常，系统是否泄漏。9.3检查各点油位、油压、油质、油温是否正常。9.4检查液压系统压力值是否在正常范围内波动，拉伸杆、液压缸运行、振动是否正常。9.5检查减速机温度、压力、振动的情况。9.6检查冷却水供应情况。9.7检查密封风压是否合适，管道是否漏风，过滤网是否堵塞。9.8检查磨振动情况并及时向中控反映。9.9检查吐渣系统运行是否正常。9.10检查各螺栓是否松动、脱落。

立磨主要靠气流带动物料循环。合理的风量可以形成良好的内部循环，使磨盘上的物料层适当、稳定，粉磨效率高。但影响风量的因素较多，主要是抽风机的能力、选粉机的控制转速、循环风阀的开度等，而风量则和喂料量相联系，如喂料量大，风量应大;反之则减小。风机的风量受系统阻力的影响，可通过调节风机阀门及各配风阀门来调整。磨机的压差、收尘器压差、循环回料量均能反映风量的大小。压差表示风量大;反之则风量小。这些参数的稳定就表示了风量的稳定，从而保证了料床的稳定。另外，压差还是反应磨机的内部阻力的重要参数，压差大阻力大，反之则小。